lindawang的部落格

第一天    台灣桃園國際機場－富山空港－立山黑部一飛驒高山溫泉      2011/10/27(四) 

餐食：早餐：空中美廚／午餐：立山山頂風味套餐+暖暖小火鍋(4人一鍋) ／晚餐：飯店內溫泉自助餐(螃蟹吃到飽)

客機抵達日本北陸都市【富山】，隨即前往立山。

其他四團都是第四天才前往立山，所以我猜在室堂(吃午餐的地方)應該不會停留很久。且今天的立山之旅應該會很趕。

【立山黑部】是從富山地方鐵道的立山車站到長野縣扇澤，全長約86 公里的高山山道(ALPINE ROUTE)，是利用多種巴士、有軌纜車、空中索道等為交通工具，來穿越立山黑部峽谷的專用道路。它是為了建造黑部川第 4 發電所而修建的一條運輸道路，在1972年全線開通。沿途峻嶺、深谷、開闊的天地、和媲美瑞士的高山美景。

搭乘六種交通工具~立山車站→美女平【電纜車1.7km 7分鐘】→彌陀原→天狗平→室堂【高原巴士23km 50分鐘】→立山→【空中纜車1.7km 7分鐘】→大觀峰→黑部平→黑部湖→黑部水壩【黑部地下纜車0.8km 5分鐘＋徒步0.8km走過水壩上方】→【關電山路巴士6.1km 13分鐘】→扇澤一

首先換乘 12 : 20 分的有軌纜車前往美女平

駛出立山車站的纜車7分鐘就可到達標高差約500公尺的美女平車站，由低山帶到山地帶的森林變化生動地展現於車窗。這裡有美女杉樹，傳說在女人不得進入立山的時代，有破規登山的尼姑觸犯神怒而被罰變為杉樹。還有被指定為「適於森林浴．日本百選」之一的山毛櫸林，此外樹齡有300年的巨大立山杉樹等原生林生長於此。

接著轉乘立山高原巴士－合成巴士(美女平～室堂)：在室堂平，被稱為立山三山的雄山．淨土山．別山聳立於眼前。室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地，作為立山登山的基點，時常因眾多的來訪者而生機蓬勃。50分鐘約23公里。

稱名瀑布

約日本時間一點半於立山山頂～室堂享用風味套餐+小火鍋

室堂平標高２４５０

雖然有陽光，其實還是很冷的

其實這時發生了一件大事，所有團員都已經搭乘無軌電車前往大觀峰(室堂~大觀峰約10分鐘3.7公里)，而我卻為了多拍些照片，沒注意到導遊講何時集合。（導遊在另外一頭可嘟起很鬱悶的表情喔)

立山空中纜車(大觀峰～黑部平)：沿著立山東斜面，黑部平與大觀峰之間由立山空中吊車相聯結。位於室堂相反出口的大觀峰與黑部平之間是用立山空中吊車聯結起來。從山頂附近向黑部谷一氣直下的生動有趣的立山空中吊車正是一個移動的眺望臺。乘坐漂浮在空中的吊車可以一享廣闊空中散步。視野寬廣，長達1.7公里約7分鐘的立山空中吊車，以無支柱直跨方式，長度為日本第一而自豪。

從黑部平庭園可以望到後立山連峰，立山東壁的岩峰和田地平的樹林

黑部峽谷

抵達黑部平後，再換乘有軌纜車前往黑部湖

黑部水庫

以徒步方式走過黑部水壩；黑部川上游的黑部水庫高186M (為日本最高之水壩)、長492M，為穹頂型拱壩，蓄水量達2億噸，從水庫展望台看水庫放水，氣勢宏壯，使人百看不厭。行走於行人專用之通道上，您可以感受到大地造物之美及險峻水壩工程之間的強烈對比。

黑部湖~在建設暱稱為「黑四」的黑部川第四發電站(全部地下式)時，攔截御前澤所形成的人工黑部湖。貯水量在2 億立方公尺以上。西側有立山連峰，東側有後立山連峰，在聳立的群山間隙中，延伸著翡翠綠湖面。

扇澤~從黑部湖乘坐關電路巴士6.1km 13分鐘抵達扇澤，結束今日立山黑部之旅

約四點半從扇澤離開前往今日住宿飯店~高山GRANTIA，沒想到我們八點半才抵達，真的有夠遠的，晚上的高山很冷，是那種會發抖的冷喔。

【高山GRANTIA】

高山溫泉地處高山交通重要樞紐及商務，購物和娛樂之核心地帶，擁有最方便的地理位置優勢。鬧中取靜的環境使您在高山繁忙的日程中，隨時保有一份個人的空間,舒緩身心。館內備有活性石人工溫泉大浴場，對於疲勞的恢復、神經痛、肩膀疼痛等有相當的幫助。

今日的晚餐~螃蟹吃到飽，是熱的喔，口感很棒，肉質很鮮甜，不像北海道的長腳蟹冷冰冰的，我吃了二大盤，還吃了一份朴葉牛肉也不錯吃。接著休息一小時即前往大浴池泡湯～來日本就是要泡湯^_^，泡一個溫溫暖暖的湯


今日的立山黑部行程是真的太趕了，雖然在室堂發生了一點小插曲，但也是導遊給的時間不夠啊，那有1:30分吃飯，2點15就要搭無軌電車前往大觀峰，我想我們那團的團員們，一定都沒有到展望台看看風景，記得2006年5月的立山雪壁我們可是在室堂足足停留了2個半小時喔